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旅情をそそる｢最南端｣､鹿児島ご当地鉄道事情 昔はブルートレイン､いまは新幹線の終着地の写真一覧

開聞岳をバックに走る指宿枕崎線。写真の区間は1日6往復の超ローカル区間（撮影：鼠入昌史）
開聞岳をバックに走る指宿枕崎線。写真の区間は1日6往復の超ローカル区間（撮影：鼠入昌史）
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鹿児島中央駅
鹿児島中央駅は、新幹線の乗り入れによって西鹿児島駅から改称した、鹿児島市のターミナルだ（撮影：鼠入昌史）
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最南端、最西端、そして廃線の痕跡――鹿児島県の鉄道は、日本列島の“端っこ”のロマンをたっぷり秘めています。九州新幹線で身近になった鹿児島の玄関口から、歴史と変遷、そして街の素顔を映すローカル線の今を辿る旅へ出ませんか？（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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鼠入 昌史 ライター
そいり まさしMasashi Soiri

週刊誌・月刊誌などを中心に野球、歴史、鉄道などのジャンルで活躍中。共著に『特急・急行 トレインマーク図鑑』（双葉社）。

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