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42年ぶり復活「多摩湖駅」、複雑な西武線の歴史 同名や似た名の駅が複数誕生、ややこしい変遷の写真一覧

3月13日に駅名が多摩湖駅に変更された西武多摩湖線の西武遊園地駅。仮駅時代を含めて2回の移転と4回の駅名変更を行い、今回が5回目となる(筆者撮影)
3月13日に駅名が多摩湖駅に変更された西武多摩湖線の西武遊園地駅。仮駅時代を含めて2回の移転と4回の駅名変更を行い、今回が5回目となる(筆者撮影)
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多摩湖線回田(めぐりた)信号場の西端を通過する9000系。この先の単線となった付近に村山貯水池駅(仮)があった。9000系は2020年10月から同線で営業運転を開始したが「西武遊園地」の幕はわずか5カ月で見納めとなった(筆者撮影)
多摩湖線回田(めぐりた)信号場の西端を通過する9000系。この先の単線となった付近に村山貯水池駅(仮)があった。9000系は2020年10月から同線で営業運転を開始したが「西武遊園地」の幕はわずか5カ月で見納めとなった(筆者撮影)
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駅名が多摩湖駅に再変更された西武多摩湖線の「西武遊園地駅」周辺は、度重なる移転や名前変更、複雑な路線誕生の歴史が積み重なったエリアです。なぜ半径300mに複数路線が集まり、混迷を極めたのか?その背景に迫ります。(このリード文はAIが作成しました)

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