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新駅開業で大注目｢綱島｣再開発でどう変わるか

綱島駅の高架下にあるバスターミナル。川崎駅、横浜駅、新羽営業所など各地へのバスが発着し、利用者も多い（筆者撮影） 1/7

綱島駅の高架下にあるバスターミナル。川崎駅、横浜駅、新羽営業所など各地へのバスが発着し、利用者も多い（筆者撮影）

綱島駅の高架下にあるバスターミナル。川崎駅、横浜駅、新羽営業所など各地へのバスが発着し、利用者も多い（筆者撮影）
綱島駅の西口。2020年3月の「エトモ綱島」開業で装いを新たにした（筆者撮影）
綱島温泉の温泉旅館街が再開発で商業開発されてできたモール「パデュ通り」。容積率が高いことを生かし、下層階は商業施設、上層階はマンションにしている建物が多い（筆者撮影）
綱島駅西口を商店街奥から見た様子。商店街には飲食店、総菜店が目立つ（筆者撮影）
県道子母口綱島線は綱島駅南東にある綱島交差点から混雑しやすい。バスも駅近くで時間がかかることが多い（筆者撮影）
新綱島駅工事現場。手前が綱島街道。写真中央に再開発ビルが建設される（筆者撮影）
渋谷を中心として城南エリアに104.9km（2020年現在・営業キロ）の路線網を持ち、東横線、田園都市線を軸…
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