たしかに腕時計の、いわゆる風防を思わせる。腕時計でカレンダーがくる3時の位置には、拡大用レンズがついていて、変速機のギアの数字が日付のようにカチャッカチャッと変わっていくのが見える。
「こういうところはアナログのフィーリングがほしいですよね。ロレックスは決してデジタルウォッチを作りません。ベストと考えることだけをやっている。そこがポルシェの立ち位置だと考えたのです。革命はいらない。新しさがあればいい、と」
コンセプトカーが市販車になる日
ズールマン氏がポルシェのデザイン部長に就任したのは、26年1月。自動車界の“常識”として、その時点でミッションSのデザインはおおかた定まっていたはずだ。
今回、私たちが目にしたモデルについて、ズールマン氏はどう捉えているだろう。
「もちろんスタジオのデザイナーたちは、ポルシェのなんたるかをよく理解しています。ただし、私には違ったビジョンがありました。そこでじっくり話し合ったのです。すると彼らは、私が言わんとしていることを理解してくれて、すぐに(手直し)作業にとりかかってくれました。すばらしいチームワークで、私が望んだミッションSができたのです」
ズールマン氏のビジョンがこれからどう生かされていくのか。ミッションSが実際に市販車として現れる日が、今から待ち遠しい。


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