ホンダを愛し続けるAIペルソナ｢48歳 年収1000万 既婚男性｣の選択——なぜトヨタではなくホンダを選び続けるのか？

一見すると、「趣味性」と「実用性」は相反するように思えるかもしれない。しかし、ホンダのロイヤル顧客においては、この2つが矛盾することなく共存できている。

彼らにとってクルマは、鑑賞するためのものではない。愛犬を乗せて神奈川から伊東までドライブを楽しむような実用シーンで快適に機能しつつ、運転する楽しさを実感させてくれるパートナーなのだ。

アクティブな層に人気のミドルクラスSUV「ZR-V」（写真：本田技研工業）

日常の利便性を満たしながら、走る歓びも損なわない。このバランスこそが、「1台のクルマを長く大切に乗り続けたい（84%）」という強いロイヤルティを生む要因になっている。

「感性価値」と「空間効率」への強いこだわり

では、40代のホンダ購入者は、具体的にどのようなポイントを重視して車種を選んでいるのだろうか。

同セグメントの購入時の重視点（複数回答）を確認すると、デザイン性と利便性に対する明確な基準が見えてくる。

最もスコアが高いのは「スタイルや外観（57%）」であり、他社購入群と比較しても外観デザインへの要求が突出して高い。さらに「ボディカラー（35%）」や「内装のデザイン（26%）」といった、ビジュアルや空間の質感を左右する要素が上位に並ぶ。

一方で、デザイン重視で使い勝手の悪いクルマを選ぶわけではない。「室内全体の広さ（36%）」や、余裕をもって荷物を積み込める「荷室の大きさ（24%）」も、購入価格（34%）を上回る重視項目として挙げられている。

ミニバンの「ステップワゴン」もこだわりを持つ人に多く選ばれている（写真：本田技研工業）

そしてホンダ選好層を最も象徴するのが、「走る（運転する）楽しさ（18%）」や「メーカーブランド（24%）」が上位に位置している点だ。彼らにとって愛車の価値とは、「広さや使い勝手」という実用要件を満たした上で、「お気に入りのスタイルであること」、そして「走らせて純粋に気持ちが良いこと」という感情的な価値が合わさって初めて完成する。

愛犬との長距離ドライブを快適に支える「広さと乗り心地（24%）」を確保しながら、ドライブコースで走る楽しさを実感させてくれるホンダの設計思想は、彼らにとって他社に代えがたい魅力となっているのだ。

また、彼らの「購入の決め方」にも、このライフステージならではの特徴が表れている。子どものいない40代夫婦において、クルマは「移動手段」であると同時に、「夫婦ふたりの時間を過ごす大切な空間」となる。