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花火大会で「SA/PA封鎖」が起きている切実な理由とは? 変わりゆく日本の夏の風物詩のいま

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長岡大花火大会の様子(筆者撮影)
長岡大花火大会の様子(筆者撮影)
  • 佐滝 剛弘 みらい観光文化リサーチベース代表 元・城西国際大学教授
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閉鎖時間以前に駐車していた車両もすべて本線に戻され、展望デッキなども終日にわたって立ち入り禁止とするなど、完全に閉鎖する徹底ぶり。今年も同様の措置が取られることが発表されている。

大津SAと並ぶ、もうひとつの花火見物の名所だったのが、中央道の「諏訪湖SA」である。こちらも信州を代表する湖であり、知名度も高い諏訪湖を見下ろす絶好の位置にあるSAだ。

諏訪湖サービスエリア(筆者撮影)

毎年8月中旬に開催される「諏訪湖祭湖上花火大会」を見るのに最適の場所だったが、やはりコロナ明けの23年からはNEXCO中日本が、混乱防止や安全対策のため事前に「諏訪湖SAでの花火観覧はできません」と呼びかけを行ってきている。

翌24年からは「完全シャットアウト」として、テラス部を含むSA内の外柵にオレンジ色のネットを張り巡らし、視界に花火が入ってこない措置を実施。午後6時にはSA入り口を封鎖して、立ち入りすらできないようになった。

当時のSNSには、「諏訪湖SAから信州そばを食べながら花火見るのがよかったのに見れなくなっちゃったか」などの残念がる声が溢れた。

諏訪湖SAから望む諏訪湖(筆者撮影)

「隅田川花火大会」では首都高の通行止めも

そのほか、関門海峡花火大会の見物ポイントである関門道の「めかりPA(上り線)」「壇之浦PA(下り線)」も当日(今年は8月13日)はほぼ全日にわたり展望デッキ(壇之浦PAはウェルカムゲートも)を閉鎖するほか、15時から21時までは全面閉鎖となり一切入れなくなる。

全国的にも知られる「隅田川花火大会」(今年は7月25日に開催)では、首都高速の向島線にある「駒形PA(上り線)」の閉鎖のみならず、向島線のほぼ全線にあたる「堀切JCT~両国JCT」(JCT=ジャンクション)も花火大会の前後に通行止めとなる。

かつて花火はそれほど苦労なく比較的自由に、そして無料で鑑賞できた夏の定番イベントだったが、今では相当下調べをし、早めに有料観覧席を予約しなければ見ることが難しくなってきている。

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