｢国策｣をバネに株価2倍超､自衛隊輸送艦も手がける内海造船の強み…中国･韓国勢にはオーダーメイドで対抗

内海造船｜上場（広島県尾道市）

［設 立］1944年
［代表者］寺尾弘志
［売上高］446億円（2025年3月期、連結）
［従業員］554人（単体）

広島県の三原港から小ぶりの旅客船に揺られること約30分。レモンの産地として知られる人口8000人ほどの尾道市・生口島（いくちじま）に本社を構える唯一の上場企業、内海造船がにわかに脚光を浴びている。

内海造船本社に隣接する瀬戸田工場（撮影：梅谷秀司）

1940年に瀬戸田船渠として創業し、2社との合併を経て67年に日立造船（現カナデビア）の傘下に入る。2005年に同じ日立造船傘下のニチゾウIMCを吸収合併し、因島（いんのしま）工場が誕生。現在も、本社に隣接する瀬戸田工場との2工場体制だ。

巨大なクレーンで作業を進める（撮影：梅谷秀司）

国内顧客向けのフェリーやRORO船（貨物専用船）の建造を得意とする内海造船は売上高446億円の中堅企業で、株式市場での注目度は決して高くなかった。