ジープ最小SUVシリーズのハイブリッドモデル｢アベンジャー4xeハイブリッド｣国内発売開始､BEVからHEVへ変わる潮流

100台限定で販売されるアベンジャー4xeハイブリッドのローンチ・エディション。価格は509万円（写真：三木 宏章）

なお、欧州では、ほかにも2輪駆動のハイブリッド車やプラグインハイブリッド車、ガソリン車なども用意。ステランティス・ジャパンに4xeハイブリッド日本導入の理由を聞くと、まず、「日本でジープ・ブランドは、オフロードや4輪駆動車のイメージが強い」ためと説明。続けて、先行導入したBEVモデルは2輪駆動しか選べないため、ユーザーから「4輪駆動のアベンジャーがほしい」といった要望が多かったためだという。

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アベンジャー4xeハイブリッドのリアビュー（写真：三木 宏章）

そんな新型モデルのコンセプトは、日常で扱いやすいサイズを持つ「都市型コンパクトSUV」。ボディサイズは、全長4120mm×全幅1775mm×全高1600mm。国産車であれば、たとえば、トヨタ「ヤリス クロス」が全長4180～4200mm×全幅1765mm×全高1590mmだから、車格的にはかなり近い。

外観には、フロントの7スロットグリルや台形ホイールアーチなど、各部にジープらしさを象徴するデザインを採用。専用デザインのフロントバンパーなどがオフロード風味も加味している。加えて、フロントフェイスの下部には、傷が目立ちにくいモールドインカラー素材を採用する。

そのほかにもルーフレールやリア牽引フック、全天候対応のオールシーズンタイヤなど、アウトドアで高い機能性を発揮するアイテムも標準装備。これらにより、4xeハイブリッドは市街地からアウトドアまで、幅広いシーンにシームレスに対応するモデルに仕上がっていることがわかる。

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【タフに使えるインテリアとパワートレイン】