テスラや中国勢に対抗！ グループ38万人｢巨艦トヨタ｣の舳先を変えるウーブン社の実像／異例すぎる強力な役員布陣

2025年9月に開所したウーブン・シティ。前代未聞の実証都市となる（写真：トヨタ自動車）

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東海道新幹線三島駅から車で約20分。幹線道路を抜けていくと、突然真新しい建物群が見えてくる。静岡県裾野市でトヨタ自動車が建設を進める実験都市「Toyota Woven City（ウーブン・シティ）」だ。

第1期工事を終えて、住居や飲食店、実証施設を整備。第2期工事も予定されており、約18万㎡の土地にさらなる住居棟や実証施設などが設けられる予定だ。

先進領域のカギを握る存在

ウーブン・シティは自動運転技術の実証といった車載領域だけでなく、飲食や製薬、教育などの企業が施設実証に参加しており、異業種連携を大きな売りとする。また、トヨタは「信号機など交通インフラとモビリティの連携や、モビリティが使われていないときの価値を生み出す」としており、SDV（ソフトウェア定義車両）サービスの実用化に向けた研究もこの場で行われるようだ。

一連の街づくり施策で企画・開発・運営を担うのが、トヨタ子会社のウーブン・バイ・トヨタ（前身は2018年設立のTRI‐AD）だ。しかし実は、トヨタグループの中で、ウーブン社のミッションはウーブン・シティという物理的な街づくりにとどまらない。

トヨタがSDV時代の競争力強化の基盤に位置づける車載ソフトウェア基盤「Arene（アリーン）」や、自動運転技術の開発を担う。まさにトヨタの先進領域のカギを握る存在だ。

本社は愛知県豊田市ではなく東京都中央区日本橋に所在する。アメリカに4拠点、イギリスに1拠点を構え、社員は約2500人在籍する。