日産の新型｢セレナ｣買うならどのグレード？ 今では貴重な5ナンバーミニバンの狙い目は？

日産の人気ミニバン「セレナ」。価格は、価格は276万8700円～479万8200円となる（写真：日産自動車）

昨年11月にガソリンモデルが、そして2023年4月20日にハイブリッドモデルのe-POWERが発売となった日産自動車のミニバン「セレナ」。

初代から数えて6代目となる新型は、ライバルが3ナンバーサイズに大型化する中で従来どおりとなる5ナンバーサイズをキープ（ハイウェイスターは従来どおりエアロパーツのぶんで3ナンバー登録となる）している点や、ハイブリッドもエンジンで発電し、100%モーターで走行するe-POWERを採用している点が特徴となっている。

また、運転支援システムの「プロパイロット」を全車で標準装備したほか、最上級グレードにはハンズオフ走行も可能とした「プロパイロット2.0」を搭載するなど、着実に進化を果たしている新型セレナだが、実際に購入するならどのグレードがオススメなのだろうか？

最上級グレード「ルキシオン」が必要かどうかを考える

最上級グレードとなるセレナ e-POWER ルキシオン。充実した装備が魅力だが、価格は479万8200円で、パワートレーンは e-POWERのみとなる（写真：日産自動車）

最初に検討したいのは、新型セレナの最上級グレードである「ルキシオン」を狙うかどうかということになるだろう。e-POWERモデルにのみ設定されるこのグレードは、前述したように「プロパイロット2.0」のほか、「プロパイロットパーキング」と「プロパイロットリモートパーキング」が標準装備となる。

この中で「プロパイロット2.0」と「プロパイロットリモートパーキング」については、ルキシオンのみに備わる装備となっており、ほかのグレードではオプションでも選ぶことができない。そのため、この装備が必要ということであれば、グレード選びは必然的にルキシオン一択ということになるのである。

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【高価なルキシオンと、選択肢の多いそのほかのグレード】