これがトヨタのグローバル体制だ 中国､メキシコに新工場

拡大する

アジア

アジアの主力生産拠点のタイは輸出も多い。インドネシアはダイハツへの生産委託が半分。急拡大する中国は合弁生産が基本で、天津と四川は第一汽車、広州は広州汽車と組む。広州の次は天津増設が視野に

日本

本体の4工場が豊田市に集中、元町中心に人材育成の機能持つ。自動織機・刈谷工場を起源とするトヨタ車体は東海地方に3工場持ち、ミニバン主体。九州はレクサス、東日本（東北）は小型車と役割分担。
国内は生産革新を徹底的に進め、1ドル＝80円に耐えられる競争力を確立。円安が理由の能力増強はしない