アウディ、日産が、ゲームに広告を出す理由 自動車メーカー、ゲームで未来の顧客獲得目指す

プロダクト・プレイスメント

プライスウォーターハウス・クーパース（ＰｗＣ）は、ゲーム内広告は今年、世界全体で２８億ドル規模になると試算。自動車メーカーは、ゲームの方が映画より安価で、ゲーム開発者に車のスペック情報を提供することでライセンス料を集めることもできるとしている。

ゲーム業界のアナリスト、ブライアン・ブラウ氏は、自社の車がゲームのパッケージに使用されたり、ストーリーに深く溶け込んでいれば、自動車メーカーは１００万ドル規模の出費はいとわないとの見方を示す。「広告主は、こういった夢中になれるようなテクノロジーに大きな関心を寄せている」という。

また自動車メーカーは、若者の需要を刺激する必要がある。

欧州最大の自動車市場ドイツでは、新車販売全体に占める２１─３９歳のシェアは２００９年から毎年減少し、１９．８％から１６．２％にまで落ち込んでいる。

しかし、車の販売台数が約３００万台で頭打ちとなる一方、ビデオゲームの販売は３年連続で増加。また、定期的にゲームで遊ぶドイツ人２６００万人の４分の１以上は、税引き後の月収が３０００ユーロ超と平均以上の収入を得ていることも見逃せない。

自動車メーカーにとって、このことは顧客層の拡大を意味しており、専門家もゲーム内のプロダクト・プレイスメントは、ブランドのＰＲには非常に効果的なツールだと声をそろえる。

米ゲーム大手エレクトロニック・アーツのデイブ・マッデン氏は、「ゲームは人を引き付け、最大限の集中を要する環境を与える。それに比べ、テレビでスーパーボウルを見ている場合は、フェイスブックやツイッターに投稿するなどしてマルチタスクになる」とゲームの利点を挙げた。

（原文執筆：Christiaan Hetzner記者 Harro Ten Wolde記者、翻訳：野村宏之、編集：宮井伸明）

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