東洋経済オンライン | ふれるたび、視点がふえる

週刊東洋経済最新号を読む（4/18・25日号）

東洋経済オンラインとは

タグ企業

関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力

区分：

上場 9001

所属業界：

詳細（会社四季報オンライン）

会社四季報2026年2集時点

東武鉄道の関連記事一覧

425件中221〜240件を表示しています

新着順古い順

ベテラン車両の肖像東武350型､休日だけ走る｢昭和の長距離列車｣往年の名車の面影残し､鉄道ファンの人気の的

2020/09/15 05:20小佐野景寿
ホンダが全額負担､東上線に新駅を造る狙い 10月末に工場最寄りの｢みなみ寄居｣駅が開業

2020/09/10 05:45森口将之
ベテラン車両の肖像東武6050型､ローカル列車でも色あせない風格かつて浅草直通の快速で活躍､今は地元の足

2020/08/29 05:00橋村季真
ソフトバンク｢東急列車カメラ｣驚きの設置場所設置作業が単純に､4Gデータ通信で遠隔確認も

2020/08/24 05:15大坂直樹
有料着席列車｢THライナー｣の長所と今後の課題続々と登場するデュアルシート列車の特徴

2020/08/19 05:25安藤昌季
GoTo最前線（鉄道）東武､｢SL2機体制｣で試される日光戦略の勝算｢SL大樹｣日光へ､鬼怒川線は来夏から毎日運行

2020/08/07 05:20橋村季真
GoTo最前線（鉄道）路線はほぼ｢Go To 東京｣､埼玉ご当地鉄道事情 JRも私鉄もほとんどが都県境を跨いでいる

2020/07/30 05:10鼠入昌史
なぜこんな高さに？｢高すぎる｣線路と駅の謎上野東京ラインや五反田駅､それぞれに理由

2020/07/22 05:50小林拓矢
人が集まる街逃げる街観光資源を生かし｢脱日帰り｣を日光市 [栃木県]

2020/07/10 18:00牧野知弘
めざせ観光復活､浅草･スカイツリー｢歩道｣誕生隅田川橋梁に歩道併設､高架下に商業施設も

2020/06/26 05:55橋村季真
積極投資が無駄に?｢曲がり角｣の鉄道会社経営コロナ禍後の通勤･通学､観光需要はどうなる

2020/06/12 05:25土屋武之
日比谷線THライナー登場､指定席の需要あるかコロナ後｢脱･満員電車｣時代の先駆けに？

2020/06/06 05:10枝久保達也
まもなく消滅､｢ドアだらけ｣通勤電車の功罪ラッシュ時の混雑対策として期待されたが

2020/04/16 05:10柴田東吾
富山LRT､直通運転で消えた便利な｢セルフ乗車｣ 2022年開業予定の宇都宮では導入目指すが…

2020/04/03 05:55柚原誠
野田線｢アーバンパークライン｣やはり浸透せず愛称導入から6年､路線の実力は高まったが…

2020/04/01 06:00小林拓矢
鉄道3線を引き寄せた｢小江戸｣川越の持つ魔力明治以前から栄えた商都､｢蔵の街｣で人気に

2020/03/10 05:10小川裕夫
群馬の小さな町が直面し続ける移民流入の現実大泉町､日本屈指の外国人タウンが歩んだ30年

2020/03/09 05:40栗田シメイ
独断で選ぶ鉄道ベスト10 ｢高ゲー｣はあり?縮めたくなる駅名10選･東京編略称のほうが正式名より親しまれるかも

2020/02/21 05:45野田隆
京成にもある｢加算運賃｣､いつ引き下げられる? さらなる利用者獲得へ京王や京急に続くか

2020/01/31 05:35大塚良治
埼玉のナゾ自衛隊のイメージが強い｢朝霞｣には何があるか埼玉県･朝霞市を散策｢街の魅力｣に迫った

2019/12/15 05:35鈴木伸子