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【V型8気筒エンジンが姿を消し、EVへ舵を切るレクサス】「IS/RC」が今年11月をもって生産終了、車種整理から受けるトヨタブランドとの戦略差の写真一覧

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レクサスIS500 特別仕様車“Climax Edition”(写真:トヨタ自動車)
レクサスIS500 特別仕様車“Climax Edition”(写真:トヨタ自動車)
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スポーツセダン「IS」やクーペ「RC」の生産終了が発表されるなど、変革期を迎えるレクサス。背景には、SUVや電動車へのシフト、そして自動運転技術の進化がありました。人々の移動のあり方も変わる今、レクサスはどんな未来を描いているのでしょうか。(このリード文はAIが作成しました)

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