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鉄道?それともバス?「富士トラム」詳細明らかに 長所多い「夢の乗り物」だが今は「絵に描いた餅」の写真一覧

中国国内を走る白線誘導方式のトラム。「富士トラム」は白線か磁気マーカーの使用を想定している(写真:VCG/Getty Images)
中国国内を走る白線誘導方式のトラム。「富士トラム」は白線か磁気マーカーの使用を想定している(写真:VCG/Getty Images)
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2024年にドイツ・ベルリンで開かれた国際鉄道見本市「イノトランス」で中国中車(CRRC)が展示したART(右)(記者撮影)
2024年にドイツ・ベルリンで開かれた国際鉄道見本市「イノトランス」で中国中車(CRRC)が展示したART(右)(記者撮影)
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世界遺産・富士山のふもとと5合目を結ぶ全く新しい移動手段「富士トラム」が、山梨県で実現に向けて動き出しています。物理的なレール不要の自動運転や水素燃料電池の活用など、従来の鉄道やバスと何が違うのか。その革新性と課題を詳しく解説します。(このリード文はAIが作成しました)

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