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ライバルはテスラ「モデルY」BYDの新電動SUV「シーライオン7」490万円台～の競争力

ルーフ後端のスポイラーなどバッテリー消費に影響を受ける空力低減のために高い配慮がなされている（筆者撮影） 2/7

ルーフ後端のスポイラーなどバッテリー消費に影響を受ける空力低減のために高い配慮がなされている（筆者撮影）

ボンネットを薄く見せつつタイヤの存在感を強調したデザイン（筆者撮影）
ルーフ後端のスポイラーなどバッテリー消費に影響を受ける空力低減のために高い配慮がなされている（筆者撮影）
質感の高いインテリアにはヘッドレストレイント一体型のハイバックシートを装備（筆者撮影）
センタートンネルがないフラットフロアかつレッグルームも余裕がある後席（筆者撮影）
モニター内でウインドウやドアロックやテールゲート開閉など多くの操作を行う（筆者撮影）
周囲の交通をリアルタイムで3D表現する「サラウンディング・リアリティ」（筆者撮影）
ボディサイズは全長4830mm×全幅1925×全高1620mm（筆者撮影）
中国でもっとも売れているブランド、BYDの日本法人、BYDオートジャパンが2025年4月に電動SUV「シーライオ…
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