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東上線10000型｢当初の姿｣貫く東武車両の基本形 運転士からは｢ガチャマン｣あだ名の由来は？の写真一覧

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東武10000　運転台
東上線のATC導入で計器の並ぶパネル類は登場時と大きく変わった（記者撮影）
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埼玉から池袋を結ぶ東武東上線。その通勤車両「10000型」は、登場から約40年を迎えた今もなお、銀色の車体と独特の波状コルゲーションをまとって走り続けています。時代の変遷と技術革新、そして人々の思い出が詰まったこの車両の魅力に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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ベテラン車両の肖像（鉄道最前線）
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小佐野 景寿 東洋経済 記者
おさの かげとしKagetoshi Osano

1978年生まれ。地方紙記者を経て2013年に独立。「小佐野カゲトシ」のペンネームで国内の鉄道計画や海外の鉄道事情をテーマに取材・執筆。2015年11月から東洋経済新報社記者。

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