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消えゆく国鉄気動車｢キハ40｣まだ乗れる路線 北海道や九州､確実に走っているのはどこ？の写真一覧

南九州・キハ40系に乗る旅の行程図（筆者作図）
南九州・キハ40系に乗る旅の行程図（筆者作図）
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肥薩線の起点、隼人駅（筆者撮影）
肥薩線の起点、隼人駅（筆者撮影）
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昭和の面影を色濃く残すキハ40系気動車が、2024年3月をもって北海道の函館本線・札幌―旭川間から引退しました。全国でその姿を見かける機会が減るなか、旅情を誘う各地での実際の乗車体験とともに、今も現役で走る路線や懐かしい車両の魅力をたどります。あなたの記憶に残る鉄道旅とは？（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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八田 裕之 週末旅行家
はった ひろゆきHiroyuki Hatta

1967年生まれ。武蔵工業大学（現：東京都市大学）工学部電子通信工学科卒。JR全線完乗した鉄道ファンにして、Jリーグをこよなく愛する。平日は会社員だが休日はJリーグ遠征で全国奔走の日々。フュージョンバンド「Quiet Village」のリーダーとしてギターと作曲を担当、オリジナルアルバム発表、鉄道コンピレーションアルバム参加など、音楽活動も行う。

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