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本当にできる？小田急多摩線｢相模原延伸｣の現状 採算性に課題､2027年度までは動きなしかの写真一覧

下に画像が続きます
JR相模原駅南口
JR相模原駅南口には歩行者デッキが整備され、数多くのバスが発着する（記者撮影）
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多摩ニュータウンと都心を繋ぐ小田急多摩線。終点・唐木田駅の先には長年温められてきた相模原方面への延伸計画が存在します。自治体の思惑や採算性、さらにリニア中央新幹線の動向も絡み合い、プロジェクトは停滞中。果たして実現への道筋は開けるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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小佐野 景寿 東洋経済 記者
おさの かげとしKagetoshi Osano

1978年生まれ。地方紙記者を経て2013年に独立。「小佐野カゲトシ」のペンネームで国内の鉄道計画や海外の鉄道事情をテーマに取材・執筆。2015年11月から東洋経済新報社記者。

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