鉄道輸出「オールジャパン戦略」の時代は終わった
1936年から1952年にかけて日本からタイへは150両以上もの蒸気機関車が輸出されている。写真は1950年に製造された薪燃焼仕様のミカド型。GHQの指導のもと、タイはディーゼル機関車をアメリカに、蒸気機関車を日本に半数ずつ発注していた(筆者撮影)
安倍政権が推し進めていた「オールジャパンによる鉄道インフラ輸出」戦略。一時期は盛んに叫ばれていたこ…
1936年から1952年にかけて日本からタイへは150両以上もの蒸気機関車が輸出されている。写真は1950年に製造された薪燃焼仕様のミカド型。GHQの指導のもと、タイはディーゼル機関車をアメリカに、蒸気機関車を日本に半数ずつ発注していた(筆者撮影)
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