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農道の911? 室内広々かつオシャレな軽トラ「スーパーキャリイ」の特別仕様車「Xリミテッド」真のコンセプト

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「キャリイ」に対しキャビンを後方へ460mm、全高を120mm拡大した「スーパーキャリイ」
「キャリイ」に対しキャビンを後方へ460mm、全高を120mm拡大した「スーパーキャリイ」(筆者撮影)
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フロントで目につくのは、ヘッドランプの意匠変更。横長感が強調され、スモークがかったレンズで覆われている。光源はLEDだ。

フェイスリフトで精悍さが増した印象のフロントマスク(筆者撮影)

インテリアは、デジタルメーターディスプレイやスマートフォントレー、助手席カップホルダーなどを採用。

安全支援システムとしては、「デュアルセンサーブレーキサポートII」なる衝突被害軽減ブレーキをはじめ、前後パーキングセンサーが全車標準装備となった。

4WD・5MT車には、ぬかるみ脱出アシスト機能がデフロックに追加。ちなみに、キャリイの特装車「金太郎ダンプ」「頑丈ダンプ」「清掃ダンプ」「浅底ダンプ」「リフトダンプ」も同様で、4WD・5MT車に同じ機構が設けられた。ユニークな車名が楽しい。

街中での透明感もスーパーキャリイ

インテリアは期待以上に質感が高い。ドアの開閉音、パワーウインドウの開閉フィール、操作類の感触など、安っぽさが感じられない。これも感心ポイントだ。

おもしろかったのは、都内のどこを走っていても、景観に溶け込んでしまうような独自の存在感だ。

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わかっている人は、「おっ?(ワイドキャビンのスーパーキャリイか)」という感じで見るが、たいていは意識にのぼらないもよう。

この透明感もまた、スーパーキャリイなのだろう。要は、使う人がつねに主人公ということだ。

<スーパーキャリイ Xリミテッド 2WD 4AT>
ボディサイズ:全長3395mm×全幅1475mm×全高1885mm
ホイールベース:1905mm
車重:810kg
エンジン:3気筒 658cc
最高出力:37kW/6200rpm
最大トルク:59Nm/3500rpm
変速機:4段オートマチック
駆動方式:後輪駆動
燃費:15.4km/L(WLTCモード)
価格:164万6700円
【写真を見る】農道の911? 室内広々かつオシャレな軽トラ「スーパーキャリイ」の特別仕様車「Xリミテッド」真のコンセプト(12枚)

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