終売決定｢アウトバック｣は誰が買っていたか？ スバル車オーナー分析で見えた最上級の価値

では、スバル各車を購入した人たちは、そのクルマについてどのようなイメージを抱いているのだろうか。

次の「あてはまるイメージ」は、アウトバックを購入した人はアウトバックについて、フォレスターを購入した人はフォレスターについてのイメージを、それぞれ回答した結果である。

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アウトバック購入者の回答で目立つのは、「高級」「アウトドア・自然」「高性能」だ。

特に「高級」は他車種を大きく引き離しており、スバルの中では唯一と言える高水準だ。「安全」はどの車種も高く、スバルが「アイサイト」を長年培ってきた大きな成果であろう。

それに対して「若々しい」「環境にやさしい」「経済的」は、どの車種においても低水準であり、スバルが得意としないジャンルであることが改めてわかる。

コンパクトで価格も手頃な「クロストレック」は若い世代にも人気が高い（写真：SUBARU）

ちなみに「購入車を気に入った点（複数回答）」の質問もしてみたところ、アウトバックは「スタイル・外観」「内装デザイン」「乗り心地の良さ」「室内の広さ」「荷室の広さ」といった点の評価が高かった。

ここでも、アウトバックのボディサイズがもたらす価値がうかがえる。

アウトバック購入者の予算は約400万円？

最後に購入価格のデータを紹介する。こちらはカタログなどに記載されている金額ではなく、購入者が実際に支払った金額で、「値引き前車両本体＋オプション価格」「値引き額」「下取り額」「最終支払い額」の各データを取った。

「値引き前車両本体＋オプション価格」を見ると、高額な順からアウトバック：489万円、レイバック：475万円、レヴォーグ：453万円、そしてフォレスター：420万円。この金額から値引きと下取りを差し引いた「最終支払い額」は、アウトバック：397万円、レヴォーグ：361万円、レイバック：353万円、フォレスター：332万円だった。

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