ボルボ親会社｢吉利控股｣､株式を一部売却の背景 500億円超の売却収入をグローバル化に再投資

ボルボ・カーは2030年の全車EV化を掲げ、急進的なEVシフトを進めている。写真はスウェーデンの車両試験施設（同社ウェブサイトより）

中国の民営自動車大手、吉利汽車（ジーリー）の持ち株会社の吉利控股集団は11月17日、同社が保有するスウェーデンの乗用車メーカー、ボルボ・カーの株式のうち1億株を売却すると発表した。

この売却が完了すると、吉利控股のボルボ・カーに対する持ち株比率は82％から78.7％に低下する。同社は今回の株式売却を通じて約3億5000万ドル（約525億円）の収入を見込んでおり、その資金を傘下のブランドのグローバル化に投じるとしている。

吉利控股はベンツにも出資

吉利控股は中国の自社ブランドの育成と同時に、海外の自動車メーカーの株式を積極的に取得してきた。同社の出資先はボルボ・カーのほか、ドイツのメルセデス・ベンツ・グループ、マレーシアのプロトン、韓国のルノー・コリア自動車などが知られている。

ブルームバーグの報道によれば、ボルボ・カーの株式売却ではアメリカのゴールドマン・サックス、フランスのBNPパリバ、スウェーデンのスカンジナビア・エンスキルダ銀行の金融大手3社が、売り出しの幹事業務を共同で引き受ける。売却手続きの完了後、吉利控股の手元に残ったボルボ・カー株には90日間の販売禁止（ロックアップ）期間が設定される。