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「鉄道バリアフリー化の進捗と課題」 「22年半導体市場は過去最高水準に」ほか

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鉄道バリアフリー化の進捗と課題

── 「小さな駅」の整備は未進行

・参議院事務局企画調整室「鉄道のバリアフリー化をめぐる現状と課題」(2021年9月10日)
・国土交通委員会調査室 大嶋 満
ホームドアについては、必要性の高い場所から優先的に整備することが求められる(PIXTA)

駅を含む鉄道のバリアフリー化が都市部などで進められている。主な関連法律などとしては、バリアフリー法、障害者権利条約と障害者差別解消法、交通政策基本法があり、事業者や行政機関には鉄道のバリアフリー化施策が求められているが、いまだ課題も多い。本リポートは、鉄道のバリアフリー化をめぐる現状と課題を整理したものである。

高齢者や障害者の状況については、2020年10月時点で65歳以上の高齢者数は3619万人と05年比で約1000万人の増加。また身体障害者の総数は約436万人で、民間企業で雇用されている障害者の数は増加傾向にあるとされる。

こうした中、視覚障害者のホームからの転落件数は19年度に61件、また人身障害事故は同5件あった。ホームドア整備の進展に伴い1駅当たりの転落・接触事故の総数は14年度をピークに低下傾向にあるが、毎年度、視覚障害者の転落・接触事故が発生している。

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