米国の自動車事業から完全撤退するスズキ 存在感を発揮できず

スズキは米国の自動車事業からほぼ完全に撤退する。すでに生産からは手を引いていたが、ハワイを除いて米国における自動車販売もやめる。１００％子会社ＡＳＭＣ社は連邦破産法１１条（民事再生法に相当）に基づく更生手続きを申請した。バイクやバギー、船外機など自動車以外の事業は継続する。

スズキの米国自動車事業は、現在、日本から輸出する３車種と、日産からＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給を受けている１車種と合わせて４車種を販売している。しかし、２０１１年の販売実績はわずか２万７０００台にとどまる。ＡＳＭＣ社の２０１２年３月期業績は売上高９．５億ドル、純損益は１５７９万ドルの赤字、１億１７８５万ドルの債務超過に陥っていた。

かつてスズキはカナダに米ゼネラルモーターズ（ＧＭ）との合弁工場を持ち、北米地域での生産も行なっていたが、それでも米国では年間１０万台強の販売実績が最高だった。リーマンショックの後、０９年には合弁を解消、円高の定着もあり、日本からの輸出では展望が開けない状態になっていた。