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新東名/新名神/外環の工事はなぜ遅れるのか?路線を延ばす高速道路の陰にある「トンネル」の工事難の写真一覧

JR京都線の車中から見る工事中の新名神高速道路(2025年5月・筆者撮影) 
JR京都線の車中から見る工事中の新名神高速道路(2025年5月・筆者撮影) 
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上の写真と同じ工事地点の2024年11月の状況。半年間でこの区間は工事が進んでいることがわかる(2024年11月・筆者撮影)
上の写真と同じ工事地点の2024年11月の状況。半年間でこの区間は工事が進んでいることがわかる(2024年11月・筆者撮影)
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高速道路や新幹線といった日本の大動脈インフラ。その新規開通が遅れる背景には、想定外の地盤やトンネル工事の難航、人手不足、資材高騰などが複雑に絡み合っています。インフラの未来は、単なる工事の遅れ以上の日本社会の課題を映しているのかもしれません。(このリード文はAIが作成しました)

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