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中国｢空飛ぶクルマ｣開発企業の急成長にブレーキ イーハンの1～3月の売上高58％減､赤字も拡大の写真一覧

イーハンは空飛ぶクルマの商用化競争で世界の先頭を走るが、業績面は楽観できない。写真は上海市でのテスト飛行（同社ウェブサイトより）
イーハンは空飛ぶクルマの商用化競争で世界の先頭を走るが、業績面は楽観できない。写真は上海市でのテスト飛行（同社ウェブサイトより）
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中国でのeVTOLの商用運航は、当初は同一地点を発着する遊覧飛行に限られそうだ。写真は浙江省温州市の観光施設でのテスト飛行（イーハンのウェブサイトより）
中国でのeVTOLの商用運航は、当初は同一地点を発着する遊覧飛行に限られそうだ。写真は浙江省温州市の観光施設でのテスト飛行（イーハンのウェブサイトより）
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空飛ぶクルマの商用化で世界の先頭を走る中国・イーハン。しかし急成長の裏で最新決算は売上半減・赤字拡大と業績悪化の兆しが鮮明です。政府予算の遅れや規制緩和の壁、そして商用運航の未来…。この先に待つのは飛翔か失速か？（このリード文はAIが作成しました）

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財新編集部
ざいしんへんしゅうぶCaixin

2009年設立の財新は中国の経済メディアとして週刊誌やオンライン媒体を展開している。“独立、客観、公正”という原則を掲げた調査報道を行い、報道統制が厳しい中国で、世界を震撼させるスクープを連発。2019年末に東洋経済新報社と提携した。

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