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トヨタ、AE86「新エンジン&BEV」で事業化の本気 「ハチロクの楽しさ」をこの先に残すための提案の写真一覧
1980年代の名車・AE86「カローラ・レビン」「スプリンター・トレノ」が、現代の最新パワートレインを搭載して蘇りました。トヨタが本気で取り組む旧車ビジネスの最前線で、G16EエンジンやEVユニットを積む2台のコンセプトモデルを実際に公道で試乗。その開発背景、乗り心地、事業化への課題まで、果たして旧車の未来はどう切り拓かれるのでしょうか。(このリード文はAIが作成しました)
自動車最前線
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桃田 健史
ジャーナリスト
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ももた けんじKenji Momota
この著者の記事一覧
桐蔭学園中学校・高等学校、東海大学工学部動力機械工学科卒業。
専門は世界自動車産業。その周辺分野として、エネルギー、IT、高齢化問題等をカバー。日米を拠点に各国で取材活動を続ける。一般誌、技術専門誌、各種自動車関連媒体等への執筆。インディカー、NASCAR等、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、テレビのレース番組の解説担当。海外モーターショーなどテレビ解説。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラファイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。
