記事に戻る
異質なモビリティ「Lean3」完成まで10年のワケ トヨタから独立「BEV環境」が変わりゆく中での写真一覧
革新的な3輪電動車「Lean3」が、ついに量産化へと動き出しました。開発責任者はかつてトヨタi-ROADを手がけた谷中壯弘氏。なぜ10年以上を要したのか、そして新時代モビリティが切り開く未来とは?その全貌と背景に迫ります。(このリード文はAIが作成しました)
自動車最前線
3808 記事
関連記事
本文の内容に基づいた記事をピックアップしています
桃田 健史
ジャーナリスト
フォローすると、最新記事をメールでお知らせします。
ももた けんじKenji Momota
この著者の記事一覧
桐蔭学園中学校・高等学校、東海大学工学部動力機械工学科卒業。
専門は世界自動車産業。その周辺分野として、エネルギー、IT、高齢化問題等をカバー。日米を拠点に各国で取材活動を続ける。一般誌、技術専門誌、各種自動車関連媒体等への執筆。インディカー、NASCAR等、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、テレビのレース番組の解説担当。海外モーターショーなどテレビ解説。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラファイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。
