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JR東日本「水素電車」2030年度導入へ残る課題 安全面は問題ないが、営業仕様や運行区間は?の写真一覧

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FV-E991系「HYBARI」のシート(撮影:尾形文繁)
FV-E991系「HYBARI」のシート(撮影:尾形文繁)
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2050年のカーボンニュートラルを目指すなか、JR東日本が開発した水素ハイブリッド電車「HYBARI」が注目を集めています。従来の車両と乗り心地は変わらず、CO2ゼロ運行を実現。どの路線での営業運転が現実となるのか、その舞台裏に迫ります。(このリード文はAIが作成しました)

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