JR貨物社長が語る「上場可能性」や対トラック戦略
北海道新幹線は青函トンネル内では貨物列車とのすれ違いを考慮し、速度を在来線並みに落として運転している(編集部撮影)
国内物流ではトラックが主役で鉄道貨物は劣勢に立たされているが、トラックドライバーに時間外労働規制が…
北海道新幹線は青函トンネル内では貨物列車とのすれ違いを考慮し、速度を在来線並みに落として運転している(編集部撮影)
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