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JR鶴見線､｢都会のローカル線｣は新車で変わる？ 工業地帯の通勤路線として独自の存在感発揮の写真一覧

鶴見線 205系
鶴見線を走る205系電車（1100番台）。2023年度冬から新型車両のE131系が導入される予定だ（写真：村上暁彦／PIXTA）
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鶴見線E131系 イメージ
鶴見線に導入されるE131系のイメージ（画像：JR東日本横浜支社）
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80年の歴史を持つ鶴見線に、待望の新型車両E131系がいよいよ投入されます。工場地帯を縫う短編成の個性派路線が、ワンマン運転や快適装備など大きな変化を迎える今、ローカル線ならではの魅力と新時代の展望に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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小林 拓矢 フリーライター
こばやし たくやTakuya Kobayashi

1979年山梨県甲府市生まれ。早稲田大学卒。在学時は鉄道研究会に在籍。鉄道・時事その他について執筆。著書は『早大を出た僕が入った3つの企業は、すべてブラックでした』（講談社）。また ニッポン鉄道旅行研究会『週末鉄道旅行』（宝島社新書）に執筆参加。

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