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クラウンを大変身させた豊田社長の強烈な危機感 16代目開発の裏側と第1弾クロスオーバーの全貌の写真一覧

（撮影：尾形文繁）
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（撮影：尾形文繁）
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1955年の誕生以来、日本の高級車の象徴として君臨してきたトヨタ「クラウン」。時代ごとに進化し続けた一方で、伝統が足かせとなり停滞の時期も経験しました。しかし、“クラウンの新時代”を掲げて生まれ変わった16代目は、前例のない大胆な刷新へ。果たしてその変革とは？（このリード文はAIが作成しました）

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山本 シンヤ 自動車研究家
やまもと しんやShinya Yamamoto

自動車メーカー商品企画、チューニングメーカー開発を経て、自動車雑誌の世界に転職。2013年に独立し、「造り手」と「使い手」の両方の気持ちを“わかりやすく上手”に伝えることをモットーに「自動車研究家」を名乗って活動をしている。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。

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