ライバルはキャラバンとアルファード!? ｢ハイエース購入者｣を分析して驚いた2つの志向

対照的なのが、商用バンと迷った層である。年齢層は高めの男性が中心で、女性比率は低い。世帯年収は中位帯（500万〜800万円未満）に寄っている。

クルマ選びの軸も、実利的な傾向が目立つ。重視するのは「購入予算」（37%）、「特定の機構（4WDであること等）」（26%）、「国産車であること」（23%）、「クリーンディーゼル」。

購入のきっかけも「用途・目的が変わった」（38%）、「資金のめどがついた」「下取り・値引きなど購入条件が気に入った」と、合理的なものが多い。

そして価値観では、両者の違いが決定的な形で表れる。「クルマにお金をかけたくない」に強く同意した人は、この層では45%。ミニバンと迷った層のわずか7%と比べ、実に6倍以上の開きがある。

「ハイエース」のライバルである日産「キャラバン」（写真：日産自動車）

一方で、「中身が良ければメーカーは問わない」は両者とも低く、どちらもブランドを重視している点や、「一台を長く大切に乗る」が高く、ハイエースの耐久性を共通して高く評価している点も興味深い。

ここまでの対比を整理すると、ハイエースの購入者は次のように二分できる。

ミニバンと迷う人は、世帯年収が高く比較的ゆとりあるファミリー。ブランド・快適装備・多人数での使い勝手を重視し、趣味や自己表現としてクルマを楽しむ積極消費型だ。「普通のミニバンは嫌なのであえてハイエース」の考えを持っていそうである。

意外にも「ハイエース」と比較検討されることもある「アルファード」（写真：トヨタ自動車）

一方、商用バンと迷う人は、自営業を中心に、予算と性能、そして耐久性のプライオリティが高く、なるべくお金をかけたくないと考える実利型である。

本来なら別のクルマを買いそうなこの両極が、ハイエースという1台に集まっている。ハイエースの強さの正体は、おそらくここにあるのだろう。

所得も職業も価値観も異なる2つの集団の、相反するニーズを1台で同時に受け止めることができる。これこそが、世代を超えて選ばれ続ける理由なのだ。商用車というマーケットに限定されず、顧客の裾野を広げている。