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クロスオーバー、スポーツ、セダン、エステートと個性の異なる4タイプ…トヨタ「クラウン」を買うならどのモデル?

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現行モデルのクラウンシリーズ(写真:トヨタ自動車)
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2023年11月にクラウンシリーズの第2弾モデルとして発売されたクラウン(スポーツ)(写真:トヨタ自動車)
2025年3月に発売したクラウン(エステート)(写真:トヨタ自動車)

ボディサイズについて詳しく見ていこう。全長は、「クロスオーバー」と「エステート」が4930mmと同一で、「スポーツ」は短めの4720mm、「セダン」は5030mmと5m超となっている。

全幅はどのボディタイプも大差なく、最も幅広な「セダン」が1890mm。次いで「スポーツ」と「エステート」が1880mmとなり、「クロスオーバー」が最も狭い1840mmとなる。

最後に全高は、「セダン」の1475mmが最も低く、「クロスオーバー」の1540mmが続く。そして「スポーツ」が1565mm、「エステート」が1625mmとなるので、一般的な立体駐車場の利用を考えるなら、「セダン」か「クロスオーバー」のみ入庫可能となる点は注意したいところだ。

搭載するパワートレインの違い

クロスオーバー、スポーツ、エステートは、ハイブリッド車もしくはプラグインハイブリッド車になるが、セダンのみ燃料電池車(FCEV)という点が大きな違い(写真:トヨタ自動車)

続いてパワートレインだが、「クロスオーバー」は直列4気筒2.5Lハイブリッドと、直列4気筒2.4Lターボハイブリッドの2種類。「スポーツ」と「エステート」は、クロスオーバーと同じ直列4気筒2.5Lハイブリッドを搭載したプラグインハイブリッド車が用意されるが、モーターやエンジンに若干の差異が存在する。

そして、「セダン」にも直列4気筒2.5Lハイブリッドが用意されるが、もうひとつのパワートレインはFCEV(燃料電池自動車)となるのが大きな違いだ。

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