トヨタ｢カムロード｣からいすゞ｢トラヴィオ｣に　キャンピングカー｢コルド リーブス｣が新型でベース車を変えた訳

日本特種ボディーが販売している、トラヴィオをベースにしたキャンピングカー「エクスペディション ストライカー」（写真：筆者撮影）

ちなみにビーカムに関して、取り扱いできるキャンピングカーのメーカーは、日本特種ボディー（埼玉県）のみだ。一方、トラヴィオは、日本特種ボディーだけでなく、バンテックでも取り扱いが可能。日本特種ボディーでは、25年に先行して「エクスペディション ストライカー」などトラヴィオ・ベースの新型を発表したが、バンテック製モデルでは、当モデルが初となる。

コルド リーブスの外観

運転席上部に伸びる、特徴的なバンクベッド（写真：筆者撮影）

そんな新型コルド リーブスだが、主な特徴は、新開発のFRP一体成形ボディを採用していることだ。運転席の上部に伸びるバンクベッドと呼ばれる就寝スペースを確保しながらも、高い空力特性を発揮することで走行安定性に寄与する。

たとえば、なだらかな面構成を持つフロントデザインなどにより、正面から受ける走行風をスムーズに受け流すことが可能。また、リアバンパーにはエアアウトレットも設け、主に車体の底面を流れてきた走行風が溜まって空気抵抗となる「パラシュート効果」を低減。走行風を効率よく外へ排出することで、加速や速度低下、リアの浮き上がりによる安定性減少などを防ぐ機能も採用する。

さらに停車時に展開すると日よけとなるサイドオーニング（オプション）も、ルーフ部に内蔵。可能な限り出っ張りをなくした滑らかなフォルムとすることで、流麗な外観デザインと高い空力性能を両立させている。