ビジネス #造船復興 ニッポンの新針路 前の記事 次の記事 世界4位浮上の今治造船、中国・韓国追い上げの切り札は部材と人材の「共通化」 新燃料タンク工場に見るJMU協業の最前線 6分で読める 公開日時:2026/02/17 05:40 有料会員限定 森 創一郎 東洋経済 記者 フォロー 1/3 PAGES 2/3 PAGES 作業は2人一組で進める。「自動溶接でも人の監視は不可欠で、品質は最後まで人が担保する」。そう語る寺嶋さんが今取り組むのは、環境負荷の少ない新型自動溶接機の導入だ。 寺嶋隆二さんは地元の工業高校を卒業し、迷わず今治造船に就職したという(写真:今治造船) この記事は有料会員限定です 残り 1686文字 ログイン 有料会員登録