ビジネス #トランプタリフショック 前の記事 次の記事 ナカニシ自動車産業リサーチ・中西孝樹アナリストに聞く、「自動車関税」日本メーカーへの影響と対応策、業界再編の契機となるか 10分で読める 公開日時:2025/04/15 05:40 有料会員限定 山田 雄大 東洋経済 コラムニスト フォロー 横山 隼也 東洋経済 記者 フォロー 1/4 PAGES 2/4 PAGES 3/4 PAGES ――アメリカで自動車生産を増やそうと思えば、部品も作らないといけない、と。 そうだ。では、アメリカ国内に部品のサプライチェーンを構築できるのかというと、どう考えてもそれは難しい。 アメリカの製造業の労働需給は非常にタイト。さらに転職率は非常に高いため、労働者の習熟度は上がらない。競争力のあるサプライチェーンを築くのは極めて難しい。アメリカ製の部品を使って、アメリカで車を作るコストを考えれば、日本で作って関税を払った方が安くなる可能性もある。 この記事は有料会員限定です 残り 2527文字 ログイン 有料会員登録