統合破談後のホンダ､｢独立路線｣の自信と不安 年間販売台数400万台で生きていけるのか
ホンダと日産の経営統合が破談に終わった今、自動車業界は一層の変革期に突入しています。EV化や自動運転など巨額の投資が求められる中、ホンダは独自路線を守りつつも提携先を模索。縮まらぬ距離、止まらぬ再編の行方はどうなるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）
ホンダと日産の経営統合が破談に終わった今、自動車業界は一層の変革期に突入しています。EV化や自動運転など巨額の投資が求められる中、ホンダは独自路線を守りつつも提携先を模索。縮まらぬ距離、止まらぬ再編の行方はどうなるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）
