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海外鉄道旅、筆者が被害に遭った「危険な手口」 国別の治安レベルとは尺度がまったく違う

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安全な国、危険な国は流動的でもある。経済発展などで安全度が増した国もあれば、危険になった国も多い。ミャンマーは日本の中古鉄道車両が走ることで日本の鉄道ファンに人気であったが、治安はよかったのに、自由度が急減したため行きにくくなった国である。逆に、民主化によって国民は自由を得たものの、治安が悪くなった国も多い。

筆者はかつて南アフリカ、ジンバブエ、ベネズエラなどでも鉄道を利用したが、現在は治安悪化で鉄道旅行どころではなくなっているという。

夜のティワナは危険

南アフリカは人種隔離政策撤廃以降、近郊列車に外国人が乗ることが難しい状況になったという。ベネズエラはかつて産油国として南米で最も潤っており、首都カラカスにはお洒落なメトロが走っていたが、反米政権になってからは極度のインフレなどから治安が悪化、世界で最も危険な国に数えられるようになった。ジンバブエも鉄道の旅が楽しい国であったが、極度のインフレが庶民の生活を圧迫、治安が悪化した。

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同じ国でも治安の地図が変化した国もある。かつてのメキシコはアメリカに近い北部ほど経済発展し安全であったが、現在は逆になった。貧しいメキシコ南部やメキシコ以南の中米各国から、人々が仕事を求めて陸路アメリカを目指すのだが、簡単にはアメリカに入れず、けっきょくメキシコ北部にとどまってしまい、治安が悪化している。

アメリカと接するティワナは、アメリカのサンディエゴからトラムに乗ってボーダーへ、歩いて国境を越え、気軽にメキシコが楽しめる場所で、アメリカ旅行にちょっとだけメキシコを味わうのにいい町であった。しかし、現在は治安が悪化、アメリカ人も「夜のティワナは危険」と、日帰りしかしなくなったという。

海外鉄道旅行は楽しい場面が多い反面、危険な場面も多々ある。一般的な安全情報と駅や車内での事情が異なることも多いので、鉄道旅行に特化した犯罪の手口を知っておくことも必要であろう。

危険?安全?海外の鉄道

  • ヨーロッパの大きな駅は整然としているが犯罪も多い ヨーロッパの大きな駅は整然としているが犯罪も多い
    (写真:谷川一巳)
  • インドの鉄道駅は終日大混雑だが危険は感じない インドの鉄道駅は終日大混雑だが危険は感じない
    (写真:谷川一巳)
  • インドでは「写真を撮れ」と声をかけられるが、それ以外 インドでは「写真を撮れ」と声をかけられるが、それ以外
    の意図はない(写真:谷川一巳)
  • 国際列車「フィーラ」車内で筆者はバックパックを盗まれた 国際列車「フィーラ」車内で筆者はバックパックを盗まれた
    (写真:谷川一巳)
  • 治安はいいのに国の自由度がなくなってしまったミャンマー 治安はいいのに国の自由度がなくなってしまったミャンマー
    (写真:谷川一巳)
  • 1990年代の南アフリカの近郊列車。現在は治安悪化で観 1990年代の南アフリカの近郊列車。現在は治安悪化で観
    光利用は困難(写真:谷川一巳)
  • ジンバブエの夜行列車がアフリカの大地を駆けたが、現在 ジンバブエの夜行列車がアフリカの大地を駆けたが、現在
    の同国は政情不安 (写真:谷川一巳)
  • 現在はもっとも危険な国となったベネズエラにはお 現在はもっとも危険な国となったベネズエラにはお
    洒落な地下鉄(写真:谷川一巳)
  • サンディエゴからトラムで国境サンイーサイドロへ。 サンディエゴからトラムで国境サンイーサイドロへ。
    徒歩でメキシコ入りできたが・・・(写真:谷川一巳)
  • ニューヨークの地下鉄。当然のように荷物棚はない ニューヨークの地下鉄。当然のように荷物棚はない
    (写真:谷川一巳)
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  • ヨーロッパの大きな駅は整然としているが犯罪も多い
  • インドの鉄道駅は終日大混雑だが危険は感じない
  • インドでは「写真を撮れ」と声をかけられるが、それ以外
  • 国際列車「フィーラ」車内で筆者はバックパックを盗まれた
  • 治安はいいのに国の自由度がなくなってしまったミャンマー
  • 1990年代の南アフリカの近郊列車。現在は治安悪化で観
  • ジンバブエの夜行列車がアフリカの大地を駆けたが、現在
  • 現在はもっとも危険な国となったベネズエラにはお
  • サンディエゴからトラムで国境サンイーサイドロへ。
  • ニューヨークの地下鉄。当然のように荷物棚はない

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