──アマゾンの需要拡大を受け、専門のドライバーを1万人確保する計画です。現在抱える宅配ドライバー2000人弱のうち、およそ7割をパートナー企業、2.5割を個人事業主、残りを正社員が占める。これからは独立開業…
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特集インデックス
EC・決済 覇権バトル
｢アマゾン需要に過大な期待はしていない｣
【プラスオリジナル】SBSHD社長ロングインタビュー
｢アマゾン専用ドライバーを1万人確保する｣
【プラスオリジナル】丸和運輸機関社長ロングインタビュー
壁にぶち当たったEC企業､リアル店舗に訪れたチャンス
宅配料金値上げが転機に
米国で勃興する｢D2C｣の実態
リアル店舗との連携で消費者とつながる
リアル店舗を積極的に出店､顧客との接点確保が重要だ
インタビュー／FABRIC TOKYO 社長 森 雄一郎
SNSで顧客を呼べるニッチ企業が主役の時代に
インタビュー／BASE CEO 鶴岡裕太
｢売らない店｣の挑戦と勝算
Part3 リアル店舗の逆襲｜丸井､ファーストリテイリング…
3カ月でサービス廃止､セブンペイ失敗の教訓
問われる決済事業者の姿勢
ポイント還元制度の仕組み
Q＆Aこれで丸わかり！
キャッシュレス化の理想と現実
波に乗らざるをえないが…
銀行系キャッシュレスに逆風
みずほは地銀経由の店舗開拓に遅れ
狂乱キャッシュレス第2幕
Part2 激化する決済争奪戦｜今回は｢還元｣だけじゃない
EC専用の新型倉庫を開発､オーダーメイドは行わない
インタビュー／日立物流社長 中谷康夫
在庫管理や入出荷業務にも押し寄せるEC対応の波
物流｜川上分野で起きる地殻変動
ヤマトや佐川から顧客が流入､アマゾン需要も永遠ではない
インタビュー／SBSホールディングス社長 鎌田正彦
ドライバーを1万人確保しアマゾンの配送を支えていく
インタビュー／丸和運輸機関社長 和佐見 勝
“自前物流シフト"の衝撃
物流｜変わる宅配会社と顧客の関係
完全に出遅れた携帯参入｢アポロ計画｣は風前の灯火
楽天｜｢4割値下げ｣を期待した政府は肩透かし
潮目変わる楽天の商店街ビジネス
物流投資､アパレル深掘り…
配送を自分で管理すれば新しい挑戦ができる
インタビュー／楽天コマースカンパニー ヴァイスプレジデント 小森紀昭
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