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日本車大国ASEANの苦境需要減に加え､競争が激化

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週刊東洋経済編集部

2016/06/18 5:27

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東南アジアの自動車市場が苦境にあえいでいる。2016年はASEAN（東南アジア諸国連合）の主要市場であるタイ、インドネシア、マレーシアが昨年に続き台数減となる見通しだ。各国の共通要因には、中国経済減速による…

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自動車（665）

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自動車産業の潮目が変わった。燃費不正、電撃的な再編、世界経済減速、円安終焉──。好況ムードを打ち壊す数々の嵐の先にあるものは。

（本誌：山田雄大、木皮透庸、宮本夏実、西澤佑介、二階堂遼馬）

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自動車風雲急

ライドシェア＆自動運転の衝撃

業界勢力図を破壊する

日本車大国ASEANの苦境

需要減に加え､競争が激化

好調中国市場の賞味期限

世界ナンバーワン市場の憂鬱

米国市場好況の終わり

トランプ大統領で保護主義再燃へ

国土交通省自動車局の功罪

監督官庁の責任のあり方とは

複雑な｢燃費問題｣を読み解くQ＆A

消費者不在の議論を一刀両断

もはや逃れられない部品再編

車の電子制御化 IoT化が直撃

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絶好調のスバル

先頭走者が悩む｢規模のその先｣

［トヨタ］｢1000万台｣の副作用

運命の分岐点三菱と三菱自動車

期限切れ｢勝利の方程式｣

三菱危機をこう見る

識者インタビュー

救済見送りの必然

［三菱重工］動かなかったグループの長

電撃提携への一部始終

［三菱自動車］本誌だけが知る全情報

帝王ゴーンの思惑

［日産］絶妙かつしたたかな決断の背景

三菱で終わらず､提携の拡大を狙う

日産の交渉キーマンが語る三菱救済の真相

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