有料会員限定

日本車大国ASEANの苦境 需要減に加え､競争が激化

✎ 1 ✎ 2 ✎ 3 ✎ 4 ✎ 最新
週刊東洋経済編集部 著者フォロー
2016/06/18 5:27
ブックマーク
メールで送る
印刷

有料会員限定記事の印刷ページの表示は、有料会員登録が必要です。

はこちら

はこちら

拡大
縮小

東南アジアの自動車市場が苦境にあえいでいる。2016年はASEAN（東南アジア諸国連合）の主要市場であるタイ、インドネシア、マレーシアが昨年に続き台数減となる見通しだ。各国の共通要因には、中国経済減速による…

キーワード
この記事の特集
自動車 風雲急
自動車 風雲急
自動車産業の潮目が変わった。燃費不正、電撃的な再編、世界経済減速、円安終焉──。好況ムードを打ち壊す数々の嵐の先にあるものは。
（本誌：山田雄大、木皮透庸、宮本夏実、西澤佑介、二階堂遼馬）
自動車 風雲急
その他の記事はこちら
関連記事
特集一覧
どうした花王！
すごいベンチャー100 2023年版
弁護士・裁判官・検察官
EVシフトが揺るがす自動車産業ピラミッド
特集一覧はこちら
トピックボードAD
有料会員限定記事
連載一覧
連載一覧はこちら
トレンドライブラリーAD
人気の動画
ヤマト､EC宅配増でも連続減益の悩ましい事情
ヤマト､EC宅配増でも連続減益の悩ましい事情
倒産急増か「外食ゾンビ企業」がついに迎える危機
倒産急増か「外食ゾンビ企業」がついに迎える危機
日本の「パワー半導体」に一石投じる新会社の誕生
日本の「パワー半導体」に一石投じる新会社の誕生
伊藤忠が｢8時前出社｣導入で出生率急上昇のナゼ
伊藤忠が｢8時前出社｣導入で出生率急上昇のナゼ
会員記事アクセスランキング
  • 1時間
  • 24時間
  • 週間
  • 月間

※過去1ヵ月以内の会員記事が対象

» 11～20位はこちら

※過去1ヵ月以内の会員記事が対象

» 11～20位はこちら

※過去1ヵ月以内の会員記事が対象

» 11～20位はこちら

※過去1ヵ月以内の会員記事が対象

» 11～20位はこちら
特集インデックス
自動車 風雲急
ライドシェア＆自動運転の衝撃
業界勢力図を破壊する
需要減に加え､競争が激化
世界ナンバーワン市場の憂鬱
トランプ大統領で保護主義再燃へ
監督官庁の責任のあり方とは
消費者不在の議論を一刀両断
車の電子制御化 IoT化が直撃
絶好調のスバル
［トヨタ］｢1000万台｣の副作用
期限切れ｢勝利の方程式｣
識者インタビュー
［三菱重工］動かなかったグループの長
［三菱自動車］本誌だけが知る全情報
［日産］絶妙かつしたたかな決断の背景
日産の交渉キーマンが語る三菱救済の真相
自動車 風雲急
吹き荒れる不正と再編の嵐
トレンドウォッチAD
週刊東洋経済の最新号
2023年9月30日号
この号を読む 今なら定期購読49%OFF
バックナンバー一覧はこちら
東洋経済の書籍
  • 新刊
  • ランキング
※3カ月以内に発刊した書籍の中から話題の書籍を紹介しています。
東洋経済education×ICT
有料会員登録のご案内
注目のキーワード

今よく読まれているキーワード

自動車部品(46) 医療・医薬品(417) 半導体(158) 中国・台湾(388) 物流(137) スタートアップ(563) ネット・IT(503) 福祉(88) 生保・損保(195) 脱炭素(310) デジタル化・DX(128) 教育(657) 鉄道(245) M&A(169) 建設(156)
キーワード一覧はこちら