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ベテラン車両の肖像(鉄道最前線) 引退2年、京急2000形にみる「看板列車の品格」 斬新デザインと高級感ある車内が人気だった -
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羽田空港クライシス 旅行客まばらな寂しい船出、羽田空港ターミナル大変身 発着枠拡大で施設も一新 -
羽田空港クライシス 羽田国際線増枠で一大転機、成田空港はどこへ向かう? 首都圏の表玄関の座は譲らない -
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新幹線 vs. エアライン 羽田─伊丹便の人気が根強い理由 好立地なだけでなく豪華ラウンジも魅力に -
新幹線 vs. エアライン 新幹線と飛行機は「制服」も進化する 見栄えと機能性を同時に追求 -
新幹線 vs. エアライン ユニーク戦略でシェア拡大、地域密着エアラインの底力 JAL、ANAに続く第3の勢力 -
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ベテラン車両の肖像(鉄道最前線) 重低音で快走、JR東海「キハ85」が開いた新時代 俊足と「ワイドビュー」で在来線の先駆けに