記事に戻る

倒木による運休防ぐ､JR西日本｢集中伐採｣に密着　計画運休やダイヤ変更で日中も作業時間を確保の写真一覧

下に画像が続きます
線路内から退避する時間を設定したアラーム（右）と列車接近を知らせるGPS装置（左）3分前には作業は停止、安全な場所まで退避し列車の通過を待つ　（筆者撮影）
線路内から退避する時間を設定したアラーム（右）と列車接近を知らせるGPS装置（左）3分前には作業は停止、安全な場所まで退避し列車の通過を待つ　（筆者撮影）
3/19

山陽と山陰を結ぶ重要路線・JR伯備線。その沿線では、近年倒木による長時間運休が増加し、鉄道の安全運行が大きな課題となっています。従来の 個別伐採を進化させた「集中伐採」とはどのような取り組みなのか。現場密着から見えた鉄路を守る努力、その舞台裏に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

記事に戻る
鉄道最前線
3968 記事

関連記事

本文の内容に基づいた記事をピックアップしています

村上 悠太 鉄道写真家
むらかみ ゆうたYuta Murakami

1987年東京都生まれ。高校時代には「写真甲子園」に出場。交通新聞社『鉄道ダイヤ情報』にて「突撃！ユータアニキ 鉄道HERO完全密着」連載中。撮影の講師や講演を多数行う。

この著者の記事一覧

この記事はいかがでしたか？