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近鉄特急の陽キャ｢伊勢志摩ライナー｣の持ち味 1994年登場､サロンカーがリゾート気分を演出の写真一覧

伊勢志摩ライナーのパノラマデッキ
伊勢志摩ライナーの特徴、乗務員室後ろのパノラマデッキからの眺め（記者撮影）
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伊勢志摩ライナーのパノラマデッキ
ガラス張りのパノラマデッキ。腰掛けて前面展望が楽しめる（記者撮影）
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大阪・京都・名古屋と三重県のリゾート地・賢島を結ぶ近鉄特急23000系「伊勢志摩ライナー」。観光特急の先駆けとして30周年を迎え、鮮やかなカラーや贅沢なサロンカーなど多彩な魅力を誇ります。名車揃いの中で、なぜ伊勢志摩ライナーが愛され続けるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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ベテラン車両の肖像
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橋村 季真 東洋経済 記者
はしむら きしんKishin Hashimura

三重県生まれ。大阪大学文学部卒。経済紙のデジタル部門の記者として、霞が関や永田町から政治・経済ニュースを速報。2018年8月から現職。現地取材にこだわり、全国の交通事業者の取り組みを紹介することに力を入れている。

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