まもなく現行モデル登場から10年､コンパクトトールワゴンのベストセラー…トヨタ｢ルーミー｣買うならどのグレード？

一部改良で全グレード標準となったSRSエアバッグ（運転席・助手席）＆SRSサイドエアバッグ（運転席・助手席）＆SRSカーテンシールドエアバッグ（前後席）（写真：トヨタ自動車）

安全装備については、全グレードに予防安全の「スマートアシスト」と、今回の一部改良でSRSサイドエアバッグ（運転席・助手席）＆SRSカーテンシールドエアバッグ（前後席）が全グレードに標準装備となった。そのため、グレードのよる安全装備の差がなくなったのは大きなポイントと言えるだろう。

ターボモデルとNAモデルは、カスタム系で14万3000円、標準系で12万7600円の差額となっており、カスタム系はホイールが14インチから15インチに大径化がなされる以外の装備面での差異はない。

個人的には多人数乗車や長距離移動が多いのであれば、動力性能的に余裕のあるターボモデルをオススメしたいところだが、感じ方は人それぞれなので一度比較試乗をしてみて決めるのがよいだろう。

豊富なメーカーパッケージオプションの選び方について

アナザースタイルパッケージを装着したカスタムG-T（写真：トヨタ自動車）

ルーミーには豊富なメーカーパッケージオプションが用意されており、グレードによって選択の有無はあるものの、「スタイルセレクトパッケージ」「パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ」「パノラミックビューパッケージ」「ディスプレイオーディオパッケージ」「コンフォートパッケージ」「全車速追従機能付ACC＆電動パーキングブレーキ」の6つが用意されている。

「スタイルセレクトパッケージ」は、カスタム系のみに用意されるもので、販売店装着オプションと組み合わせることで、「アナザースタイルパッケージ」なる専用の内外装が手に入り、こだわりを持つ人向けのもの。