一方、最も売れ筋だったホームの改良版となるZは、RSと同様のスポーティな前後バンパーを採用。とくにフェイスデザインは、従来のフレンドリーな雰囲気と異なり、かなり精悍（せいかん）な顔付きに変貌している。
また、内装はブラック基調の色調を採用。ステアリングスイッチ、シフトノブ周辺のエスカッションパネル、ドリンクホルダーガーニッシュなどをブラック化して、全体的に引き締まったイメージを演出する。さらにステアリングは2本スポーク仕様から3本スポーク仕様に変更。視覚的に軽快でレーシーな印象を加味すると共に、優れた操作性などにも貢献する。
商品強化：追加装備
新型フィットでは、ほかにも装備をより充実させることで、商品力の強化も計っている。例えば、RSでは、ナビ連動式ディスプレイオーディオ（ホンダコネクトドディスプレー）とETC2.0車載器を標準設定。従来、RSでは選べなかったマルチビューカメラシステムもメーカーオプションで選択できる。
これは、車両の前後左右に搭載した4台のカメラからの情報を基に、ナビ画面に運転や駐車時のサポートを行う映像を映し出すもの。例えば、バック駐車の際は、後方はもちろん、空から自車や周囲を眺めたような画像を出し、横のクルマとの距離感や、死角に人や障害物がないかなどを認知できる効果を生む。狭い道で対向車とすれ違う際は、自車の左右側面の画像を映し出す。これらにより、対向車や障害物との間隔などがわかりやすく、衝突などを防ぐサポート効果を体感できる。
また、Zでは、シートヒーターを運転席と助手席の両方に設定。メーカーオプションでは、15インチ・ホイールも用意し、外観にさらなるスポーティさをアップできる。さらにクロスターでは、シートヒーターに加え、ステアリングヒーターも標準設定。アウトドア・ユースでの快適性向上に一役買っている。
