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「アウトランダーPHEV」は専門家からの評価が高い（写真：三菱自動車）
昨年末に発表された、ホンダと日産自動車の経営統合計画。背景にあるのが、自動車業界全体に通底する強烈な危機感だ。本特集では、国内メーカーの合従連衡の動きのほか、中国勢が攪乱する世界市場の最新動向など、自動車業界の最前線を追った。
「あちらがどうなっても御社とのお付き合いは深めたいですね」。1月7日に開催された自動車業界の賀詞交歓会。会場の隅にいたホンダの役員は、あいさつに来た三菱自動車役員にそう軽口をたたいた。
ホンダと日産自動車が経営統合することを前提に、三菱自も合流を検討している。ただ、2社が統合に進まなかった場合でも、三菱自とは関係を深めていきたい。ジョークの体を取ってはいたが、ホンダ側の本音だろう。
ホンダにとってシナジーを出しやすいのは日産よりも三菱自という見方は自動車業界、株式市場で根強い。
