自動車メーカーにとって、2016年度業績の最大のリスクはやはり円高だ。もっとも、足元の1ドル=112円程度なら、減益になったとしても現在の高い利益水準は維持できる。むしろ最悪なのは、円高に加えて自動車の販売…
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自動車メーカーにとって、2016年度業績の最大のリスクはやはり円高だ。もっとも、足元の1ドル=112円程度なら、減益になったとしても現在の高い利益水準は維持できる。むしろ最悪なのは、円高に加えて自動車の販売…
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