物流要員不足時代の物流オペレーション革新 ～荷主と顧客をつなぐ物流の最適解～
事例講演I
「省力化マテハンのセグメンテーションと人に優しい設備」
取締役 専務執行役員
広域営業部門長
中井忍氏
全国に500超の物流拠点を持つ食品卸、日本アクセスの中井忍氏は、庫内作業を効率化するために同社が導入しているマテハン（マテリアルハンドリング、物流機器）について語った。棚に設置したデジタル表示器の指示に従って仕分け作業するDAS（デジタル・アソート・システム）、自動仕分けするケースソーター、バラ物の仕分けに使う棚DAS、バラ物自動仕分けシステムのPAS（ピース・アソート・システム）、持ち運びできる検品端末のHHT（ハンド・ヘルド・ターミナル）の5種類の設備機器を紹介。DASは、規模を問わず、あらゆる仕分けに対応。ケースソーターは大量出荷センター向けで、柔軟性はないが、作業人員は非常に少なくて済む。HHTは入荷検品のほか、停電などの緊急時にも使える――といった特徴を解説し、これらの機器を組み合わせてムダなく運用することを目指しているとした。また、人材確保が難しくなる中で、冷蔵倉庫内を働きやすい環境にするため、人が作業する所に直接、風が当たらないようにする、外装ダクト、内装ダクト、二重天井方式を採用。人のいない所は、コストの安い直吹きファンにするといった工夫を説明。最新機器として、倉庫の天井に設置するガントリークレーンなどにも言及した。
物流施設のご紹介
「野村不動産の物流施設開発事業への取り組み」
関西支社 都市開発事業部長
近田年史氏
野村不動産の近田年史氏は、同社が用地取得から設計、建築、テナント誘致、管理運営まで製販管一体で手がけている「Landport（ランドポート）」ブランドの物流施設を紹介した。ランドポートシリーズは、2007年から首都圏を中心に展開。6.5mの高い梁下構造と両面バースを備えた川越、23区内の立地で即日配送を実現する板橋、容積率に余裕を持たせてメザニン（中二階）床を設置できるようにした柏沼南など、テナントのニーズに沿って、それぞれ特色のある物流施設を開発してきた。今年6月末完成のランドポート高槻は、名神高速茨木IC、近畿自動車道摂津北IC、2024年開通予定の新名神高速高槻ICに近い約1万坪の敷地に、倉庫スペース（トラックバース含む）1フロア4000坪の地上5階建てで、トラックが各階に直接乗り入れられるダブルランプウエイを備えている。半径1.5km圏に約8万人の人口を抱え、カフェテリア、商業スペースを備えるなど雇用環境にも優れている。また、免震構造、太陽光発電パネル設置、LED照明採用などBCP、環境面にも配慮した。近田氏は「今後も年3、4棟ペースで新規供給を継続。関西圏での開発も進めたい」と述べた。
事例講演II
「物流オペレーション改革と流通生産性」
メディセオ 特別顧問
山岸十郎氏
化粧品・日用品・一般医薬品卸のPALTAC、医療用医薬品卸のメディセオで物流を担当してきた山岸十郎氏は、バラ物が多く、複雑な物流を効率化する取り組みについて語った。特に医薬品では際立つ多品種・少量注文と迅速な配送の要請に対し、ピッキングを省人・省力化し、ミスを減らすために、スキャナーやハカリを搭載した独自のピッキングカート開発やピッキング、コンテナやケースの仕分け、積み込みも含め、積極的な自動化の取り組みについて解説。「人手の確保が難しく、投資をして自動化しなければ事業継続も難しくなる」と危機感をにじませた。荷物をトラックに満載することで納品コストを下げるフル・トラック・ロードなどを念頭に物流センターの適正規模を考えることの重要性を強調。また、主要先進7カ国の中でも生産性が最低となっている日本の流通の課題にも言及した。米国のように業者間の公正な取引条件を義務付ける法律がないため、日本では、複雑なインセンティブがコストを押し上げる側面を指摘。米国の流通企業の事例から、効率的な在庫管理は在庫を減らすことではなく、回転日数をそろえて補充をサイクル化することだとして、適切な在庫管理ができる売場設計の必要性を訴えた。
